Žarko Tušek državni tajnik u Ministarstvu mora, prometa i infrastrukture naglasio odličnu prezentaciju Hrvatske na sajmu InnoTrans 2024. u Berlinu.
Žarko Tušek državni tajnik u Ministarstvu mora, prometa i infrastrukture zadužen je za za željezničku infrastrukturu, promet, elektroničke komunikacije i poštu. Posjetio je na sajmu InnoTrans 2024. u Berlinu, najvećem sajmu transportne tehnologije, hrvatske tvrtke: ALTPRO, Đuro Đaković Specijalna vozila, DIV group LTD, KONČAR Elektroindustrija, Nocturnal i Tromont.
FOTO GALERIJA: Državni tajnik Žarko Tušek s hrvatskim izlagačima na InnoTransu 2024. u Berlinu
Državni tajnik Žarko Tušek nakon razgovora s hrvatskim izlagačima na sajmu u Berlinu za Berlinski magazin naglasio je da se Hravtska odlično prezentirala na InnoTransu 2024. u Berlinu.
VIDEO: Razgovor Državni tajnik Žarko Tušek
Prije svega, ja sam ponosan na ovo što su naše firme, hrvatske firme, naši izlagači, ponudili ovdje na ovom jednom globalnom sajmu, najvećem takvom na svijetu. I sigurno da možemo biti ponosni na našu pamet, na našu tehnologiju, inovacije i industiju u cijelosti.
U Berlinu je bio i jedan veliki dan, Končar je prezentirao svoj baterijski vlak koji je vidim zainteresirao kompletnu željezničku javnost, europsku pa i svjetsku na neki način. Bili smo dio toga eventa i ja na tome čestitam.
Obišli smo sve naše tvrtke koje izlažu u Berlinu. Altpro tvrtku koja godinama radi u hrvatskoj željeznici i koji je jedna od najkreativnijih hrvatskih izvozničkih tvrtki generalno.
Posjetili smo tvrtku Đuro Đaković kao i DIV group LTD. Tako da jednostavno, drago nam je da smo nazočni na InnoTransu 2024. u Berlinu i da smo konkurentni. Razgovarali smo sa svim našim izlagačima.
Ono što je bitno je da željeznica u Hrvatskoj ulazi u fazu, ja bih to rekao svoje renesanse. Nakon niza godina, možda nekih i problema, miss mo osigurali i sredstva. Pameti imamo, znanja imamo. Imamo potentne kompanije koje mogu nositi te projekte. Uvjeren sam u napredak, uz podršku i hrvatske struke i hrvatske znanosti i hrvatske pameti i naših kompanija, naravno i stranih kompanija koje posluju na našem tržištu, prema svima smo otvoreni ako su fer i korektni prema interesima RH i prema našim domaćim kompanijama. Mislim da je prekrasno vrijeme ispred nas.
Istina je da su hrvatske tvrtke nastupile i ove godine u Berlinu, na InnoTransu 2024. godine, rame uz rame s svjetskim gigantima. Posebno je interesantno za konstatirati da velik dio hrvatskih kompanija s ovim sajmom raste već 15.-tak godina. Ovo je uistinu vrhunac što svjetska tehnologija transporta može ponuditi, pogotovo željeznice mogu ponuditi.
U Berlinu su na ovogodišnjem InnoTransu najveći predstavnici što svijet ima. Ovdje je jezgra svjetske pameti i industrije. Lijepo je gledati naše kompanije uz bok njima. Gledati tu jednu interakciju, poslovnu inerakciju, da se uvažavaju naša riješenja i naši izvoznici, to nas mora činiti ponosnim.
Jake države neme bez jake industrije, bez jake tehnologije i bez jakog izvoza. Danas u svijetu postoje samo dvije vrste bitaka. Jedna je bitka, da su ratovi nažalost komercijalnog tipa kakve danas gledamo i dao Bog da ih ne bude uopće više bilo a drugi je konstantni rat o izvozu. Onaj koji tom izazovu može biti konkurentan taj je ekonomski jak.
Ja vjerujem da hrvatske kompanije koje su ovdje, na sajmu InnoTrans u Berlinu 2024., u tome doprinose i sve druge hrvatske kompanije koje nisu možda dio ove branše. Ali kada govorimo specifično o ovima, moramo biti na njih ponosni.
KONČAREV BATERIJSKI VLAK SVJETSKA JE INOVACIJA U BERLINU
Pogotovo mi je drago što je Končarev baterijski vlak nastao u suradnji s našim Ministarstvom, sredstvima koja smo mi za to osigurali. To je jedan od pilot projekata naše Končar grupe u smislu željezničkog prijevoza.
Vlak je prekrasan, on je briljantan. Zainteresirao je javnost, obišle su ga i pogledale ozbiljne europske prijevozničke željezničke kompanije. Končar razvija i neke druge tehnologije željezničkog prijevoza. Mi smo već u perspektivi jedan dio tih vlakova odlučili kupiti a meni bi bilo posebno drago da ih kupuju i druge članice EU pa i globalno ako je to moguće.
MINISTARSTVU MORA, PROMETA I INFRASTRUKTURE PONOSNO JE NA NAŠE HRVATSKE TVRTKE
To je partnerstvo i tako to mora biti. Između javnog sektora, države institucija i između hrvatskog gospodarstva. Samo tako možemo Hrvatsku učiniti boljom. Ja sam stvarno prije svega priveligiran da imam tu, ja bih to rekao i životnu privelegiju, surađivati s tim ljudim. Surađujem to u godinama i unatrag i prije nego što sam bio na ovoj dužnosti a eto danas smo ovdje u Berlinu, svi skupa. Naša je dužnost te ljude obići. Iskazati im poštovanje za posao koji rade i pružiti im svu moguću logističku pomoć kako bi se stvorilo okruženje u kojema će biti još i bolji.
NJEMAČKA JE U TRANSPORTNOJ TEHNOLOGIJI GIGANT KAO ŠTO JE I U GENERALNOJ EKONOMIJI GIGANT
Njemačka je u transportnoj tehnologiji gigant kao što je i u generalnoj ekonomiji gigant. Najveće njemačke kompanije su prisutne na hrvatskom tržištu. Neke naše manje komapinije se na to tržište probijaju.
Mi ne prentendiramo da možemo njima konkurirati ali da nas se uvažava to želimo, da se poštuje i naša pamet to želimo a generalno odnosi između Hrvatske i SR Njemačke mislim da su svima apsolutno poznati. To je jedno strateško partnerstvo u okviru političke obitelji a ekonomske veze su nam najjače što mogu biti u ovom trenutku s obzirom da je Njemačka jedan od najvećih investitora u RH.
S obzirom da je njemačko tržište jedno od naših najvećih i najjačih izvoznih tržišta na koje mi izvozimo a i generalno na ljudskoj razini. Ta interakcija naših ljudi koji žive ovdje u Nejmačkoj, koji doprinose u stvaranju Njemačke, njihova hrvatska pamet, jednostavno to su veze koje se ne mogu raskinuti.
HRVATSKA U CESTOVNOJ INFRASTRUKTURI U MNOGO ČEMU PREDNJAČI U EU
Hrvatska ima tu privelegiju, osim što je lijepa i što je ona na posebnom mjestu, da je prožeta međunarodnim cestovnim i željezničkim koridorima. Jednostavno takva je geostrateška pozicija RH. Cestovne koridore smo obnovili.
Mislim da Hrvatska u cestovnoj infrastrukturi u mnogo čemu prednjači u EU. Naše auto ceste, naše ceste generalno su na visokoj razini i zapravo taj paket investicija u cestovnoj infrastrukturi u velikom dijelu je i završen. Naravno to se mora zanavljati, biti će i nekih novih živih projekata.
Faza željeznica je ona koja je trenutačno aktualna. Ona dolazi i ona će obilježiti investicije u cestovnoj infrastrukturi u RH u godinama koje su ispred nas. Naravno tu je infrastruktura oko mora, luke i sve ostalo ali taj dio smo isto, ja bih rekao, na visokoj razini već sada postavili i napravili.
